Fórum :: 20.5.2026 07:44:37 :: Celkem je online 68 uživatelů :: 9 přihlášených, 59 návštěvníků a 13 botů.
Naposled online: Vladislav (50 sec)leoshavla (1 min)Migel (1 min)wacko (1 min)TomHC (1 min)Atman (1 min)
novinky
forum
Nastavit...
anketa
sraz
17.1.2025
Jako každý rok pořádají místní členové a nadšenci solární techniky sraz v Chudčicích. Tento rok byl vybrán datum na 31.5.2025. Akce se koná jako vždy v Autokempu Oáza, Chudčice u Brněnské přehrady, mezi městečky Kuřim a Veverská Bítýška.
sipka nahoru
sipka dolu
Vylepšená sodíková baterie
XKrement
Podle mě, pravdu mají oba tábory současně. Riziko je malé, ale je. A pak bývá problém fatální. Do statistik se zahrnují všechny instalace. Jenže kutil, který si troufne stavět FVE, ví kde co má, zpravidla se vzdělává v problematice a je si vědom mnohých rizik. A tak třeba, i kdyby to bylo jednou za deset let, dotáhne kable. Podívá se jak mu to šlape. To ovšem pobírač dotace na FVE neudělá, protože firma co mu to montovala už zkrachovala a on časem úplně zapomněl, co všechno a kde mu tam v garáži montovali. Největší riziko pro LFP4 vidím ve špatné instalaci, přetížení, vnitřním zkratu. První 2 se dají řešit. Vnitřní zkrat se nedá řešit. Na druhou stranu, každá firma, která vyrábí články, je má vnitřně podobně kvalitní. Nikdo nepostaví továrnu za miliardu USD, aby vyráběl články co by měly špatnou reputaci. I Mercedes měl v minulosti hromadné svolávačky - jak je možné, že neměl dostatečnou stabilitu do zatáček, když ta značka je prémiová, auto stojí majlant a automobilka zaměstnává jiné borce než třeba Fiat? Prostě se stalo. Následky spojené s vnitřním zkratem se dají snížit instalací hasícího zařízení a čidel. Eut s li-on bude v dohledné době jezdit podobný počet jako je instalací LFP4 baterií v domácím užívání. A euta nehoří častěji než spalováky. Hůř se však hasí. Riziko zahoření je však podobné. Nevšiml jsem si, že by někdo vyslovil obavu, že mu v garáží začne hořet benzíňák. Je dobře, že se mezi kutily diskutuje toto téma. Vede to pak právě k omezování rizik. Komprese, odvětrávání, firebally na článcích, čidla, HA, vnitřní uspořádání...

Vylepšená sodíková baterie

Podle mě, pravdu mají oba tábory současně. Riziko je malé, ale je. A pak bývá problém fatální. Do statistik se zahrnují všechny instalace. Jenže kutil, který si troufne stavět FVE, ví kde co má, zpravidla se vzdělává v problematice a je si vědom mnohých rizik. A tak třeba, i kdyby to bylo jednou za deset let, dotáhne kable. Podívá se jak mu to šlape. To ovšem pobírač dotace na FVE neudělá, protože firma co mu to montovala už zkrachovala a on časem úplně zapomněl, co všechno a kde mu tam v garáži montovali. Největší riziko pro LFP4 vidím ve špatné instalaci, přetížení, vnitřním zkratu. První 2 se dají řešit. Vnitřní zkrat se nedá řešit. Na druhou stranu, každá firma, která vyrábí články, je má vnitřně podobně kvalitní. Nikdo nepostaví továrnu za miliardu USD, aby vyráběl články co by měly špatnou reputaci. I Mercedes měl v minulosti hromadné svolávačky - jak je možné, že neměl dostatečnou stabilitu do zatáček, když ta značka je prémiová, auto stojí majlant a automobilka zaměstnává jiné borce než třeba Fiat? Prostě se stalo. Následky spojené s vnitřním zkratem se dají snížit instalací hasícího zařízení a čidel. Eut s li-on bude v dohledné době jezdit podobný počet jako je instalací LFP4 baterií v domácím užívání. A euta nehoří častěji než spalováky. Hůř se však hasí. Riziko zahoření je však podobné. Nevšiml jsem si, že by někdo vyslovil obavu, že mu v garáží začne hořet benzíňák. Je dobře, že se mezi kutily diskutuje toto téma. Vede to pak právě k omezování rizik. Komprese, odvětrávání, firebally na článcích, čidla, HA, vnitřní uspořádání...

Stavba baterie
eman
Já to řešil tak, že jsem koupil vysokozátěžový kolečka průměr cca 10cm, svařil rám a naněm mám dvě baterky v Cetris bednách. Dají se s tím přejet prahy. Ta hotová bedna stojí kolem $500 , ten jistič je tam spíš trapnej v tý mědi taky není moc mědi. Číňan je expert na odrbávání. Radši jsem si všechno vyrobil sám. Display k baterce je úplně nanic. BMS stejně ani nezobrazí správně stav nabití. Tak to je ultimátní bedna. Tomu chybí už jen levitace jak ve Star Wars. :D

Stavba baterie

Já to řešil tak, že jsem koupil vysokozátěžový kolečka průměr cca 10cm, svařil rám a naněm mám dvě baterky v Cetris bednách. Dají se s tím přejet prahy. Ta hotová bedna stojí kolem $500 , ten jistič je tam spíš trapnej v tý mědi taky není moc mědi. Číňan je expert na odrbávání. Radši jsem si všechno vyrobil sám. Display k baterce je úplně nanic. BMS stejně ani nezobrazí správně stav nabití. Tak to je ultimátní bedna. Tomu chybí už jen levitace jak ve Star Wars. :D

leoshavla
Ten odpínač tam je na nějaký havarijní stav já jsem si ho udělal samo-domo 😀 na odpínání plusů baterie

Stavba baterie

Ten odpínač tam je na nějaký havarijní stav já jsem si ho udělal samo-domo 😀 na odpínání plusů baterie

Tepelné pojistky větších domácích úložišť
vla
Používá někdo takovéto pojistky v domácí instalaci? Mám na mysli rozpojení článků při jejich přehřátí z nějakého havarijního důvodu. V malých lionkách v nářadí atd. jsou běžné, ale má smysl zvažovat tuto cestu v domácím úložišti třeba kolem 10-15 KW?

Tepelné pojistky větších domácích úložišť

Používá někdo takovéto pojistky v domácí instalaci? Mám na mysli rozpojení článků při jejich přehřátí z nějakého havarijního důvodu. V malých lionkách v nářadí atd. jsou běžné, ale má smysl zvažovat tuto cestu v domácím úložišti třeba kolem 10-15 KW?

Stavba baterie
XKrement
Pokud možno všechno přístupný, at se to dá vytlačit na kolečkách ven nebo to unese jeden chlap.ˇ Právě proto bych to rád dal do toho hotového originál boxu co je na kolečkách. Většinou jsou na výšku, ale pak v nich články leží a terminály má do boku. Tyto boxy bych měl v regálu. Jak bych potřeboval, nabulil bych je zase na ty kolečka. Pak jsou boxy, které jsou řešeny naležato a dají se stohovat. Některé mívají taky kolečka. Zatím nevím 100% kterou verzi. Přístupnost - to je ten největší problém. Baterie bude někde desítky let. Každá má 130kg. Tam, kde se časem ustálí že bude, tam bude zavazet navždy. A to taky znamená, že se časem o to opře nejdřív dočasně lopata, pak kus plechu, obecně nářadí na násadě, postaví se před to kanystr, sekačka, kolo... :D Cetris desky - to mě taky napadlo to z něčeho podobného vyrobit. Nemám však na to čas. Buď bych měl články volně a mohl bych elektrárnu používat, nebo budu furt něco vyrábět. Displej. Taky si říkám, že bych to měl vše v HA či na mobilu, tak čemu ještě displej na baterii. Ono se to dá eventuélně dokoupit později. Pojistky - díky za doporučení. Vypínání baterie pod zátěží a tím riziko natahování oblouku v odpínači/vypínači/jističi... Moc nerozumím té logice. Proč bych odpojoval baterii pod zátěží? Když ji budu chtít odpojit, vypnu spotřebiče, vypnu střídače. A baterie budou bez zátěže. Když by nastal zkrat ve střídači, nebo na kablech mezi střídači a baterii, vyřídí to pojistka. Když by byl zkrat v článku, tak ten zas neodpojím pod zátěží - vypnu střídače. Možná mi tu něco uniká.

Stavba baterie

Pokud možno všechno přístupný, at se to dá vytlačit na kolečkách ven nebo to unese jeden chlap.ˇ Právě proto bych to rád dal do toho hotového originál boxu co je na kolečkách. Většinou jsou na výšku, ale pak v nich články leží a terminály má do boku. Tyto boxy bych měl v regálu. Jak bych potřeboval, nabulil bych je zase na ty kolečka. Pak jsou boxy, které jsou řešeny naležato a dají se stohovat. Některé mívají taky kolečka. Zatím nevím 100% kterou verzi. Přístupnost - to je ten největší problém. Baterie bude někde desítky let. Každá má 130kg. Tam, kde se časem ustálí že bude, tam bude zavazet navždy. A to taky znamená, že se časem o to opře nejdřív dočasně lopata, pak kus plechu, obecně nářadí na násadě, postaví se před to kanystr, sekačka, kolo... :D Cetris desky - to mě taky napadlo to z něčeho podobného vyrobit. Nemám však na to čas. Buď bych měl články volně a mohl bych elektrárnu používat, nebo budu furt něco vyrábět. Displej. Taky si říkám, že bych to měl vše v HA či na mobilu, tak čemu ještě displej na baterii. Ono se to dá eventuélně dokoupit později. Pojistky - díky za doporučení. Vypínání baterie pod zátěží a tím riziko natahování oblouku v odpínači/vypínači/jističi... Moc nerozumím té logice. Proč bych odpojoval baterii pod zátěží? Když ji budu chtít odpojit, vypnu spotřebiče, vypnu střídače. A baterie budou bez zátěže. Když by nastal zkrat ve střídači, nebo na kablech mezi střídači a baterii, vyřídí to pojistka. Když by byl zkrat v článku, tak ten zas neodpojím pod zátěží - vypnu střídače. Možná mi tu něco uniká.

Jirkova FVE
JirkaE
Povedlo se - Nodered postavený znova (a nyní i zálohovaný ) - Rele z MPPT běží dobře a stabilně, dva dny bedlivě sledované. Nechal jsem si moznost změnit ručně pořadí modrásků v Nodered, jinak automatická rotace / střídání Modrásků Aktuálně velmi nevyvážené použití - kolik má který natočené. Tedy ten co naběhal nejméně tu a tam ručně posunu dopředu ať se srovnají v ,, opotřebení " Ještě jsem včera simuloval odběr 160A najednou zapnutých - v ten moment ani prodleva sepnutí nepomůže - sepnou se všechny tři najednou a drží dokud odběr neklesne na stanovenou mez. Běžný provoz v pohodě, postupně zapínají i vypínají a spotřeba Modráska v klidovém stavu / s rozpojenou sondou / poskakuje 8-12W Kabel CT-sondy jsem naříznul 5cm. Černý jsem nepřerušil vůbec. Červený střihnutý a připájené 3m dvojlinky 0,5mm2. Opletení / stínění - skroucené a propájené taky. Celý pak ve smršťovací bužírce a navrch trojí vrstva izolačky. Ty dvojlinky vedou kanálem kde jsou silové kabely i DC kabely a žádný vliv nepozoruju = teoreticky to ani nemůže být poznat, když nejnižší bod zapnutí je 3700W na AC OUT Multiplusu a nejniží pro vypnutí je 1700W na AC OUT Multiplusu - i kdyby to zkreslovalo 200W - podle mě to vůbec nepoznám Snímek obrazovky 2026-05-17 174657.png Snímek obrazovky 2026-05-17 174613.png Abych nezapomněl - opět jsem velký dlužník Migela - velmi děkuji. Taky pan nebo paní AI - tentokrát asi nějaké tupější dvojče - no nic - i tak jsme to dali do kupy na ty hodiny se časem zapomene
thumb?51ada6b2
thumb?d4cb59ae
(25)
kupuji pouze nové z obchodu
(17)
kupuji z bazaru použité
(13)
si sám vyrábím
Podpořte
MyPower.CZ
Solární sestava VOLT - Balkon II AKU: 2×150Ah, FVP: 2×450Wp
Solární sestava VOLT - Balkon II AKU: 2×150Ah, FVP: 2×450Wp
28 746 CZK
Balkonová elektrárna s bateriemi a možností zálohování spotřebičů. Hybridní měnič o výkonu 1400W s čistým sinusovým výstupem umožňuje provoz domácích spotřebičů jako lednice, TV, Hi-Fi, kancelářská zařízení, vrtačky, brusky, zahradní a oběhová čerpadla. Intuitivní nastavení režimu priority zdroje PV-AC-BAT / AC-PV-BAT / PV-BAT-AC. Hybridní měnič VOLT připojíte do běžné zásuvky, není potřeba žádná úprava vaší elektroinstalace. Spotřebiče připojíte přímo do zásuvky na měniči. Fotovoltaické panely zajistí nabíjení baterie a provoz spotřebiče, podle nastaveného režimu. Interactive-Grid elektrárna se od sítě dle potřeby odpojuje a vytváří na svém výstupu ostrovní provoz. Interactive-Grid elektrárna kombinuje síťový a ostrovní provoz spotřebičů. Není potřeba jednat s distributorem, neřeší se legislativa. Umožňuje zálohování spotřebičů při výpadku veřejné sítě. Elektrárna/měnič nelze přetížit, příkon připojených spotřebiů max. 1400W (2000VA). Solární sestava VOLT - Balkon II obsahuje: FV panel AE Solar 450 Wp (1762 * 1133 * 30 mm) 2 ks → ZDE ← nebo PEIMAR 380 Wp (1769 * 1052 * 30 mm) 2 ks → ZDE ← Kabely pro FV panely - 20 m → ZDE ← GPH Kabelové oko lisovací 4mm M6 - 2ks → ZDE ← Hybridní měnič SinusPRO-2000S, 24/230V 1400W, 40A MPPT → ZDE ← 2 ks GELový akumulátor - 2ks MLG12-150 → ZDE ←, 2ks MLG12-200 → ZDE ←, 2ks MLG12-250 → ZDE ← nebo 2ks MLG12-270 → ZDE ← Lícna pro seriové spojení GEL baterií 25mm2 → ZDE ← Nastavení režimu priority provozuPV-AC-BAT Spotřebič je prioritně napájen z FV panelu. Pokud je okamžitý výkon FV panelu nedostatečný je deficit pokryt z baterie. V noci je spotřebič napájen přímo ze sítě. Při výpadku veřejné sítě dojde k přepnutí na baterii. AC-PV-BAT Spotřebič je prioritně napájen ze sítě. Při výpadku veřejné sítě dojde k přepnutí na napájení z FV panelu a/nebo baterie PV-BAT-AC Spotřebič je prioritně napájen z FV panelu a/nebo baterie. Pokud nabití baterie klesne na 50% bude spotřebič napájen ze sítě. Baterie nejsou při přechodu na síť nabíjeny.   Potřebujete něco změnit, upravit, nebo úplně jinak ?  Napište a připravíme kalkulaci podle vašich požadavků.
Poslední zobrazená fóra:
Poslední zobrazená témata:
Úspora celkem [?]:  2026-05 2,52 MWh 15 129 CZK  |  2026-04 4,25 MWh 25 497 CZK  |  2026-03 3,08 MWh 18 486 CZK  |  2026 11,43 MWh 68 590 CZK  |  2025 31,76 MWh 190 550 CZK
Název Teor.max Dnešní výroba Výroba včera
1.
Luge
53,94 kWh 3,47 kWh
6% 52,44 kWh
2.
FVE Příbor
23,63 kWh 1,09 kWh
5% 21,53 kWh
3.
Kipi
14,3 kWh 647,54 Wh
5% 12,81 kWh
4.
lzahradil
27,56 kWh 810,56 Wh
3% 26,06 kWh
Název Teor.max Dnešní výroba Výroba včera
5.
JML
14,5 kWh 404,76 Wh
3% 10,56 kWh
6.
Doubravička
55,82 kWh 1,06 kWh
2% 42,99 kWh
7.
Frýdek-Místek
22,71 kWh 215,3 Wh
1% 20,02 kWh
20. týdenní přehled - 11.5.2026 17.5.2026
Nová témata
20. týden | Nová témata
Úterý 12.5 2026
20. týden | Nová témata
Pátek 15.5 2026
?
08:19
Migel: Cauko.Chcel by som povedat, ze za posledny tyzden mi prestali chodit upozornenia na mail v temach co sledujem alebo ked pribudne novy prispevok v danej teme tak upozornenie sa zobrazi len v banery na liste vo fore ked si otvorim forum. V nastaveniach som nic nemenil.Pozrel som si nastavenia a mam tam odfajknute upozornenia na mail tak ako som aj mal. Myslym ze problem nieje len u mna, ale vcera som volal z rovna s Lui a tiez to spomenul.
?
11:14
Skrat: Dobrý den. byl u mne známý elektrikář a nasadil mi brouka do hlavy,že prej mám vadně zapojenou svojí FV elektrárnu do RD. Napřed stávající popis: Na hranici pozemku je kaplička Eon s Elektroměrem a HDO .V ní je bod rozdělení Pen na PE a N vše je přizemněno na můj zemnící pásek který je pod základama RD a pokračuje i k dalším hospodářským budovám. V kapličce je i přepěťová ochrana. Tak do Rozvaděče v RD vede samostatně PE a N ca 10m kabel 5x10. V RD 3fse požívá jen na indukci(vlastě 2 fáze) V hospodáský budově (dílna) sem použil tentíž uzemňovací pásek a udělal další hlavní bod uzemnění pro svou FV. Všechny stávající rozvody jsou napojeny na PE v RD i v dílně(můj bod uzemnění)=nic nepřepínám ,neodpojuji. Zároveň tento bod(dílna) sem použil jako bod rozdělení Pen=PE a N pro své měniče. Od měničů vedu do RD 5x6 a propojil sem Všechny zelenožlutý Pe dohromady. FV+DS OD měničů všechny modrý N taky sem propojil dohromady. FV+DS Pak teprve přichází přepínač sítí a Fíčka na jednotlivé okruhy. Žádný měnič není spojen s DS. Baterky nouzově nabiju přes nabíječku. NECHCI PŘEPÍNAT N !! Vynechal sem v popisu jističe a přepěťový ochrany u měničů. OTÁZKA ZNÍ... Prej nejsem odělený od DS a musím přepínat N ??????? Že jsem udělal zemní smyčku která bude rušit TV a Rádio. Neznám prosím vysvětlit. Že při poruše v DS na přívodu PEN poteče veškerý proud na můj bod uzemnění v dílně. Budu velice rád když mi vysvětlíte jak to vlastně je. Moc děkuji
20. týden | Nová témata
Neděle 17.5 2026
?
09:02
unicast: Teze hezká, Δ 0.003 V je asi dokonce pod hranicí tolerance A/D převodníku v BMS, jenže pokud by se časem vyskytl nějaký vadný článek, tak všichni jeho paralelně připojení kolegové ho budou dál krmit a to proudem vysoce překračujícím jeho dimenzování (a ostatně i dimenzování těch balančních vodičů, ty nejspíš zahoří jako první), místo aby BMS havarijně odpojila celý pack, takže se celá záležitost posouvá z kategorie "možný průser" do kategorie "jistý průser".
?
12:11
Edword99: Ahoj. Mam na predaj baterky z elektroauta. 6ks článku. Hodnota jedného clanku 22V , 125ah! 2.7kw a mam 6ks..(Čiže spolu 750ah a 16.2kw . jedna bat ma v sebe 6 článku. Dôvod predaja zmena plánu výstavby fve. Cenu si predstavujem 900e
?
21:18
Pavel111: Dnes syn vyklízel prostor,kde se nacházel také nevyužitý zemnící vodič průměr 8mm Al,který jsem si kdysi před 12 léty koupil k uzemnění FV pole.Vzhledem k tomu,že bych tímto získal na FV poli záporný potenciál a zejména s přihlédnutím k tomu,že už v té době měli v DE skoro na každé střeše FV elektrárnu a něco jako hromosvod tam neexistuje,jsem to neinstaloval.Dodnes v Německu jsou sice FVE na každé druhé střeše,ale hromosvod nikde.Opravdu nikde.Jaký na to máte pohled-vzhledem k tomu,že to tam funguje bez problémů cca 15 let nebo i více- bez problémů?
Aktualizovaná témata
20. týden | Aktualizovaná témata
Pondělí 11.5 2026
?
09:32
Mex, ElektroEzs, glottis: Nevim, ja EVE mam od mivvy. Kdo je tam navaril je celkem jedno.
?
10:15
Kostěj, MikroCZ, glottis, cipis, Antrac1t: tak tak, je to "slozitejsi" ucetnictvi. U nas jsme prosli pres "nabijeni zdarma" pres "strhavani ze mzdy 2kc a firma doresi zbytek za nakupku" az jsme skoncili na 7kc/kWh. A to na strese je instalovano 3 MWp :/ ...
?
11:45
Sobi2: *batt* Zdravím všechny solárníky, z důvodu plánovaného velkého rozšíření kapacity a přechodu na jednotné rackové řešení uvolňuji svou dosavadní bateriovou sadu. Sestava je v perfektním stavu, v provozu cca 1,5 roku v suchém a temperovaném prostředí (sklep s vyzděným soklem). Složení sady: • Články: 16x Winston 200Ah (WB-LYP200AHA) – nominální kapacita sady 10,24 kWh. • BMS: Kompletní systém EMUS (řídicí jednotka, článkové moduly/balancéry, Shunt). • Příslušenství: Kvalitní propojky, vše zapojeno a nastaveno. Historie a stav: • Baterie běžela v systému Victron (3x MultiPlus-II). • Žádné hluboké vybíjení, žádné trápení vysokými proudy. • Články jsou chemicky ve skvělé kondici, nejsou nafouklé, EMUS drží balanc. Důvod prodeje: Přechod na 25kWh Pytes kvůli sjednocení komunikace s novým Wallboxem a kaskádou měničů. Cena: Představa o ceně za komplet (články + kompletní EMUS) je 69 000 Kč. Při rychlém a solidním jednání jsem ochoten se o ceně rozumně pobavit u kávy při převzetí. Lokalita: Hranice IV - vzhledem k hmotnosti (cca 120 kg) pouze osobní odběr. Pomůžu s naložením. V případě zájmu pište SZ (soukromou zprávu). Mirek
?
13:16
Migel: Pri jednej bms som sa stym stretol. Ale robil to len jeden snimac, nie oba naraz.Vymenil som ho a bolo to v poriadku.No mam starsie bms s inym FW. Tiez som ho meral multimetrom a hodnotu mal rovnaku ako ten co bol dobry.Ale neskusal som ho uz prepinovat do druhej bms ci nahodou nepojde-vyhodil som ho rovno
?
19:21
unicast (3x), eman (2x), Antrac1t, PetrDubi, Kostěj, betmen:  Komin neresim, ten se vyvlozkoval tak tlustym hlinikem, az byl revizak prekvapeny, kde to tatka sehnal. Nechal si totiz z tabuli zakrouzit trubky na miru. V tom problem neni. kysle spaliny z kondenzacneho kotla by to rychlo zozrali. tiez som pred rokmi menil turbo kotol za kondenzacny, vyvod som nechaval cez stenu a musel som vymenit ruru za plastovú...
?
22:05
cipis (2x), Mex, rva, Migel (2x), Ghost86: OK Cipis, dakujem, skusim to prerobit podla toho popisu. Istice, nemam --- teda vlastne mam - cinske TOMZN 40A DC - je to lepsie ako nic? :D Inac aby ste si nemysleli, ale ja som vychadzal zo schem, ktore sa jednak predavaju, pripadne som videl na kanali, jedneho pana revizaka: https://www.youtube.com/watch?v=33yuwYZHA_Q https://youtu.be/jbcNQPVjago?t=1869
?
23:04
wattman (4x), cipis, glottis, Franta2776, TomHC, Antrac1t, Valdano:  Na podobne konverze se docela tesim, doufam toho bude vic a vic a pujde to zlegalizovat. V Česku v současnosti neexistuje zjednodušený a z hlediska stávající tuzemské legislativy použitelný "kit", který byste si namontovali sami v garáži a úředník Vám ho následně jen podepsal na rozdíl od Francie, kde byla legislativa pro tzv. retrofity nedávno zjednodušena. Možnost individuální přestavby spalováku na BEV je tedy v Česku náročná záležitost. Hlavní překážkou není technologie, ale samotná legislativa a také finance spojené s naplněním požadavků legislativy. Pro individuální schválení technické způsobilosti je vyžadován technický protokol ze zkušebny (v ČR typicky TÜV SÜD nebo DEKRA). Proces je drahý a vyžaduje doložení elektromagnetické kompatibility (EMC) a bezpečnosti vysokonapěťového systému. Přestavené vozidlo musí projít náročnými a drahými testy. Pokud máte zájem zrealizovat přestavbu spalováku na BEV přes českou firmu, která se takovými přestavbami včetně legalizace alias homologace zabývá tak se poptejte u EVC Group, kteří sami na svém webu s trochou nadsázky píšou: „pokud se to hýbe, dokážeme to elektrifikovat“. ;)
20. týden | Aktualizovaná témata
Úterý 12.5 2026
?
01:19
Valdano: OK. Vytvořil jsem tedy nové téma Jak to je či bude s clem u zásilek do 150€ z eshopů mimo EU, ve kterém uvádím mimo jiné i některé nové odhady a předpoklady, které dosud nezazněly v jiných tématech.
?
01:52
gupa: A jaký je regulátor jestli se mohu zeptat. Jinak motor, napadá mne že ho stačí dát na bazoš nebo asi nejlépe nasetraktory.sk
?
16:24
dvykydal, unicast, rva, wattman, Kostěj, camel1cz: Nemáš náhodou noveho Kinga se starým FW? Neflashoval si ho? Nové verze Kinga mají nejspíš změní ve vnitřních datech a starý FW pak počítá špatně (podmeruje) výkon z FV
?
16:50
betmen: mne to robia oba naraz. bms evidentne vie, ze su pripojene, ale nečíta ich. ak tie ntc odpojim, tak sa ani neda zapnut.
?
17:37
Ferda2 (4x), Ghost86 (6x), kodl69 (2x), cipis: Vyklopená pojistka není připojená ani tím "zbylým" koncem. Odpínač odpojí oba kontakty - tu pojistku dá úplně mimo. Jinak by při chybě mohlo dojít k úrazu.
?
18:56
TomHC: Keď sa tu rôzne píše o AI, aké bludy píše 😂
?
19:42
leoshavla: Používáte někdo u MPPT Victron Absorpci podle zbytkového proudu? Zatím to mám pevně časově, ale možná by to bylo lepší 🤔
?
19:58
Franta2776, marko250, kybos: Dříve jsem používal LF střídač firmy MPP - Solar PIP6048, který měl výkon 6 kW. Později jsem jej vyměnil za PIP8048LC. Je to velmi podobný LF model o výkonu 8 kW. Má navíc 8 fetů a výkonnější trafo. Dnes si říkám, že jsem si měl vzít rovnou 12 kW verzi. Bohužel už je to dávno a tato řada střídačů se již nevyrábí. Výrobce přešel na HF modely, protože se snadněji přepravují. Tristary stále slouží, první má naběháno 32,4 MWh, druhý 26,9 MWh a třetí 16,2 MWh. Tato trojice nabíječů byla od roku 2021 doplněna Victronem Smart solar 150/100, který obsluhuje novější 5 kWp pole panelů. Krásné na tom je, že běží zcela bezhlučně s pasivním chlazením (mám je totiž nainstalované v obytné zóně).
?
23:53
unicast (2x), eman, Franta2776 (9x), Valdano, gupa, Mex (4x), cipis (2x), Kostěj, Matess:  ... stříhal to nůžkama na papír... Ustřihnout to je něco jiného. Pokud udělal čistý střih, kdy nezdeformoval elektrody na střižné hraně a ty se na okraji vzájemně nedotkly, tak neudělal zkrat a článek asi mohl normálně fungovat dál. Celý problém v tom zkratu, který tam tím hřebíkem případně vznikne. jasně takže vzal článek, připojil k jeho terminálům žárovku a začal stříhat, jasně bylo vidět že během střihu pohasíná a po ustřihnutí jede dál. Nestřihl ten článek najednou, ale stříhal od nejvzdálenější strany až k terminálům... střihů byla spousta a žádný ohňostroj. A všechno to byla náhoda že ani jednou těma kovovýma nůžkama to nezkratoval tak aby to něco neprovedlo... Já ti jako rozumím co chceš říct i tvému postoji... prostě se zdá že tam musí být velmi malý proud a ve skutečnosti to není jeden článek ale opravdu velké množství malých článků paralelně... zkrat jednoho nic neudělá... Pokud věříš že všechna videa jsou fake kup si jeden a zkus si to. Je to za mě docela revoluce.
20. týden | Aktualizovaná témata
Středa 13.5 2026
?
07:56
JirkaE: Počasí se trošku zhoršilo a i když už bez třetího bojleru - který sloužil taky jako rezerva na horší dny - je to i s vodou na hraně - ale na auto to již nedá a musel sem si zase cucnout ze sítě Dal sem 50% jen tak lehce na ježdění kolem komína kdy najezdím cca 20-50km denně, na stavbu, s dětma = papa taxi na treninky atd a o víkendech vzdálenější turnaje do 120km (zatím do 120km - páč jsme zas postoupili) Screenshot_20260513_072318_Ford.jpg Snímek obrazovky_13-5-2026_75345_vrm.victronenergy.com.jpeg Screenshot_20260513_082837_SUPLA.jpg
?
08:19
Sylar: Je to fardrive 72680
?
11:49
greatlama: Jako zavirak tohoto tematu prikladam odpoved z Nadety 1) Mechanické namáhání při nerovnoměrném výkonu ve větvích Pokud používáte např. třífázové těleso a každá fáze hřeje jiným výkonem, k mechanickému namáhání keramických válců běžně nedochází. Důvod: Topné spirály jsou obvykle uloženy volně v drážkách keramických tvarovek (nebo jsou zality v keramickém bloku) tak, aby měly prostor pro tepelnou roztažnost. V běžných výkonech (např. 3 až 9 kW) je teplotní gradient mezi jednotlivými spirálami postupný, materiál běžných topných těles je na tyto rozdíly stavěný a neočekává se zde praskání vlivem pnutí. 2) Vliv PWM regulace (spínání v nule) na spirálu Využití pulzně šířkové modulace (PWM) v kombinaci se spínáním v nule (tzv. zero-crossing) je pro těleso i relé nejšetrnější možný způsob řízení. Proč bzučí spirála: Zvuk, který slyšíte, je způsoben elektromagnetickými silami (Lorentzova síla) a tepelnou roztažností. Drát spirály se v rytmu procházejícího proudu (např. několik celých sinusovek) mírně ohřívá a chladne, a navíc na něj působí magnetické pole okolních závitů. Tyto mikro-vibrace jsou naprosto běžné. Drát ocelové slitiny (např. Kanthal) je velmi pružný a je navržen tak, aby tomuto cyklickému namáhání odolával po tisíce hodin. Vliv na keramiku: Keramika nepruží, ale cyklické změny teploty snáší dobře. Samotné spínání v nule navíc zcela eliminuje proudové rázy, čímž chrání spirálu před přepětím a prodlužuje její životnost. 3) Vliv teplotní změny odporu (studená vs. horká spirála) Odporový drát mění svůj odpor v závislosti na teplotě, avšak vliv na množství protečeného proudu není tak dramatický, jak by se na první pohled mohlo zdát. Materiál drátu: V topných tělesech se používají slitiny jako Kanthal (slitina železa, chrómu a hliníku) nebo Cekas (slitina niklu a chrómu). U těchto materiálů se odpor s rostoucí teplotou mírně zvyšuje (mají kladný teplotní koeficient). Průběh proudu: To znamená, že při náběhu z nuly (studené těleso) je odpor o něco nižší a těleso má snahu odebírat o něco větší výkon. Jakmile se drát prudce ohřeje na svou pracovní teplotu (např. 800 °C), jeho odpor stoupne (zhruba o 5 až 15 % v závislosti na slitině). Tím se příkon automaticky omezí na hodnotu, kterou regulátor očekává. Nemusíte se bát, že by těleso při nižším výkonu „chladlo tak moc“, že by odpor spadl na zlomek hodnoty a proud by nekontrolovaně rostl. Shrnutí: Způsob, jakým Watrouter MX spíná zátěž, je pro ohřívače vody ideální. Zvukové projevy jsou běžnou vlastností interakce magnetického pole a vodiče, nikoliv známkou blížící se destrukce tělesa
?
13:48
dvykydal (2x), unicast, camel1cz: Všechny symptomy zatím ukazují na to co vidím u sebe na jednom Kingovi... Ukazuje výkon PV jako skutečný proud z panelů násobený napětím baterií. U mě to je asi 55% skutečnosti. Proud PV ukazuje skutečný co jde kabelem do Kinga, napětí PV taky správně, ale firmware špatně počítá výkon jak píšu vyse. Je to opravené v nejnovějším software. PS zajímave je, že byl schopný dodávat těch chybné měřených 4kW (mám prepanelovano) a teda ve skutečnosti dost přes 5 kW
?
15:03
Matess, Mex, JirkaE:  Zrovna u mĕ nabíjí sousedův syn BYD z Německa má SUV a najeto 16000km.Servis maji taky nařízený po 2 letech.Teprve na podzim pojede. Malinko mě vystrašili ty částky co se tady psali :) a povinné servisní prohlídky, tak sem to raději ověřil a zrovna se objednal na kapacitní test baterky zdarma. Moje první povinná kontrola je únor-březen 2028 a termín na test mám 16.6 v 7,30 = po ranní kávě
?
17:30
JirkaE, leoshavla: 100% SOC se musí synchronizovat ve fázi ABS. Teď mám nastaveno ABS na 54.8V na 20min po 20ti min. je zb. proud 3A Shunt mám na 54.7V zb.proud 12A 2min. A na MPPT jde taky nastavit zb.proud, takže když bych to nastavil na cca 6A 1min. tak by se dříve ukončila ABS a proběhl by reset SOC. Budu to muset zkusit, ale nevím jestli tam mám nechat Fixní nebo Adaptivní.
?
21:40
skybor, betmen, Antrac1t, Franta2776, kodl69: AI se učí z toho co najde na netu. A že spousta příspěvků na sociálních sítích a některých fórech je prostě nesmyslná, to nějak nedokáže odlišit. A pak ti tvrdí nesmysly, a dokonce se je nenchá ani logicky vysvětlit a pořád mele to svoje. Viz moje zkušenost s duální zadní brzdou na motorce - první odpovědi o tom jak to má fungovat a co na to koupit byly dobře. Obhlídl jsem ty elementy a zapojení trubek a to jak to funguje, a píšu té ai jak to je, že tam žádnej ventil není, a pořád že je a je, a když jsem se zeptal, jestli dokáže pochopit funkci z obrázku, tak že jo, a stejně nic... Trochu mě to nalomilo, tak jsem se druhej den zeptal na motorkari.cz a dostal jsem tři odpovědi od prokazatelně živejch lidí, že si to myslím správně... Pro zájemce: dělá s eto tak, že vývod z pumpy na ruku pro zadní brzdu se zapojí do pumpy pro nožní zadní brzdu do místa, kde byla původně nádobka s kapalinou. funguje to potom tak, že když se zabrzdí rukou, tak tlak projde kanálkem v nožní pumpě pod pístek a tudya k brzdiči, a když s ebrzdí nožní, tak se kanálek zavře a ruční zadní brzda "zkamení" a brzdí jenom ta nožní. Jak prosté...
?
21:42
JirkaE (2x), kodl69: Ten sloupek je zaliskanej od bláta, jako by tam stál půl roku, ne pár hodin. To vám tam tak strašně pršelo?
?
23:45
TomHC, betmen, Soban, gupa: Parametr 29 Power saving na enable a měnič se vypne. Nyní je disable. Je tomu tak?
20. týden | Aktualizovaná témata
Čtvrtek 14.5 2026
?
09:10
betmen, TomHC, Soban: Tak já jsem to schválně zkusil a led světla blikaly v sekundovém intervalu, to fakt v normálním rozvodu nechceš.
?
09:44
Forrest: Musím říct, že 6,4 kWh baterie je strašně hraniční a to mám zapojeno jen část domácnosti :-). Takže vlastně přibyl další Epever... Nicméně, západní string je provizorně umístěn na stěnu a po nabití baterie můžu konečně "šťouchat" bojler - což byl záměr. No na střechu by se mi toho vešlo, ale capacco krytina a s tím spojené rozkrývání, trefení se do trámu - to je na staré střeše docela masakr.. Uvidíme jak se mi do toho bude chtít.
?
14:55
wattman: https://www.youtube.com/watch?v=ha5cjW6Ar6U to vypada na slusnou revoluci v pristich par letech
?
15:37
leoshavla: Tak to funguje synchronizace proběhla a pod 6A zb.proudu se ukončila ABS 👍
?
18:44
Lui, brin (2x), cipis (2x), Migel:  Popravdě to bylo včera tak rychlé, že to tu fakt nešlo vypisovat. A mrzí mě, že Migel to nezískal, ale pár minut po něm napsal Milhaus a chtěl to celé s tím, že si zítra přijede. Tak sme si pisali nejake informacie a mohol si mu napisat ze mam pripadny zaujem o vsetko.Ale to je uz jedno.Uz je to nepodstatne.Nech dobre sluzi.
?
19:59
Valdano (2x), glottis, Mex: Sodíkovky mají dost proměnlivé napětí v průběhu nabíjení/vybíjení. Tedy fungují hodně jinak než tvrdé LFP, které mají tu charakteristiku velmi plochou. Proto by se podle mě sodíkovky mnohem víc hodily do HV systémů, než do LV systémů na 48V.
?
21:33
Keraj, pave69: Ptal jsem se AI na max rozměry balíku do nějakého výdejního boxu a odpověď byla: Balík může mít rozměry max. 50x50x50 cm a nejdelší rozměr balíku nesmí překročit 120 cm. 😂 Tož tak, zvládne si protiřečit sama v jedné větě. Prostě smíchá, co kde vidí na netu, je jak chobotnice bez chapadel - nechápe.
?
22:13
ChlapeczDediny: Bubnovú kosačku na trávu už niekto elektrifikoval?
?
22:23
rva (3x), Ferda2 (2x), cipis (2x), JiříK, Soban (5x), Mex (2x), JozefSK, Ghost86:  Jinak nemá deye vypínač panelů na sobě? Potom je tam fakt další vypínač zbytečný pokud nechceš mít total stop tj přidat tam vyrážecí cívky. Ano ma. Taky velky manualny a vypina vsetky MPPT. Tipol by som si, ze to vie v krajom priprade aj pod zatazou (nudzovy pripad).
?
22:37
JirkaE (2x), gold1: Victronacky oranzovy uzel "Custom control node",v nem zarizeni MPPT a v nem polozku relay/state.Myslim,ze do nej potrebujes privest signal 1/0.
?
22:41
ChlapeczDediny, Mex: Kdybych mohl ze své FVE topit kuřátkům, tak bych měl konečně pocit, že ta FVE opravdu k něčemu je. Jen bych si u toho představoval/přál, aby ze všech nakonec byly nosnice.
?
22:44
betmen: tak prva dostala konecne druhu a uz sa snad nebude v pivnici sama bat tmy... zostava namontovat na stenu zbernice, 2 pary istiacich omacok a spojit to. btw. BMS vyriesena kúpou druhej, kedze zavadu v tejto chvili nevie nikto vyriesit.
20. týden | Aktualizovaná témata
Pátek 15.5 2026
?
10:18
unicast, cipis: Rozporné to není, za to ale naprosto zbytečné.
?
12:38
eman: Tak jsem teď zjistil, že jsem přepínač koupil Hager. Asi se mi líbila modrá barva. :D Byl jsem přesvědčený, že mám taky ETI.
?
16:20
JirkaE, greatlama: Jojo povolil jsem to. Premeril odpory, vyluxoval sachtu a namontoval. Tak uvidime
?
16:53
JirkaE (3x), sm@sh (3x), cipis: PUK je jak s mobilem ... Je tam volba obnovit PIN, takže si proveď. Už jsem to takhle jednou dělal. Vtipně jsem si PIN změnil, no a zapomněl. Od jisté doby nesmí být stejný pin na zařízeních a správně by si veškeré síťové zařízení (což je i BT) mělo vynutit při prvním připojení změnu.
?
18:55
unicast, Franta2776, marko250: A kdyby někdo toužil po článcích, tak mi dnes psal i Docan ,že už je taky dovezli do EU , jde to z Tarczyn PL(u Varšavy).
?
22:13
TomHC, ChlapeczDediny:  Po tom rekordnom suchu mi trocha dažďa vôbec nevadí. Aj keby som mal zobrať z gridu 100 kWh. Aj susedia sa sťažovali, že je v záhradách sucho. Áno, je, u všetkých, čo mali poorané, zrotavátorované alebo zrýľované a okopané. Tí všetci si vodu z pozemkov vypustili a potom sa sťažovali. Na našich pozemkoch vody bolo dosť. A sused už v apríli dva razy úplne vytiahol studňu... Ľudia sa nevedia k pôde správať a myslia si, že voda=dážď. Alebo hadica.
?
22:38
XKrement (2x), glottis (2x), rva, pibi, Franta2776 (2x), vla (2x), leoshavla (4x), Kostěj, ElektroEzs, marko250, TomHC (3x), romanf, Valdano (2x), Diablo1st:  3,5 roku není skoro nic. To, že se vám články bez komprese zatím ještě nepoškodily neznamená, že je to bez komprese obecně správně. To ani netvrdím, že je to správne. Len, že ja to tak mám, takže môžeme sledovať ako sa články chovajú v čase. Vzhľadom na to, že priamo výrobcovia vo svojich manuáloch kompresiu majú, určite odporúčam nejakú kompresiu spraviť.
20. týden | Aktualizovaná témata
Sobota 16.5 2026
?
07:18
XKrement, Franta2776:  Ja mám články bez kompresie cca. 3,5 roka, podľa smartshunt majú niečo cez 300 cyklov. Cez zimu by som chcel zmerať kapacitu, či je tam pokles, ale inak im nič nechýba. Celkem zbytečná práce to meření kapacity.Pokud si koupil články nové bude jim chybět max 5% je to tak i u článků z ALI..Za celou dobu tady na foru jsem neviděl nikoho, kdo by vyřadil sadu Lifepo článků a to jsou nákupy bůhví kde. Reálná životnost ve FV v našich podmínkách je +20 let.Články u nás starších se budou dědit.
?
07:42
Skrat: v RD přívod na fíčka mám z MODRÝ svorkovnice kde propojeno =modrý z kapličky DS a Modrý z dílny od měničů. Výstup z fíčka už na jednotlivý okruch. Píšu fíčka,ale je to jističochránič.Každý okruch má svůj. Teda celkem asi 10xJističochráničů , všechny mají vstup Modrý na lištu N
?
13:58
Franta2776 (2x), gupa, cipis, ChlapeczDediny:  Kdybych mohl ze své FVE topit kuřátkům, tak bych měl konečně pocit, že ta FVE opravdu k něčemu je. Jen bych si u toho představoval/přál, aby ze všech nakonec byly nosnice. To já jsem zase rád, když je polovina kohoutů. Taky "problém", se kterým mi pomáhá FVE 😎 Pokračování o kuřatech https://forum.mypower.cz/viewtopic.php?p=291183#p291183
?
15:12
account23: Zdravim, kde prosim beriete tie nove verzie firmware na tento menic? Ak mate nejaky link, alebo sposob ako sledovat nove update. Dakujem
?
17:25
Matess, Valdano: Kdo má zájem tak nebude remcat a prostě to zkusí použít i pro LV. Za tu cenu je to výhodné. Dle deklarovaného zatížení toho odkazovaného uložiště 16S to při vybíjení z 90% DOD tj. při vybíjení ke 2V na článek by to při 32V a zatížení do 160A bylo cca 5kW. S měničem, který zvládá odběr z baterie do 200A by to neměl být problém. ;)
?
17:50
Migel: Dnes zacali chodit upozornenia. Nic som neurobil.. Ak niekdo nieco urobil, tak velka vdaka👍
?
19:02
romanf, marko250, Franta2776: Jinak podívej se na swelling force (bobtnající síla)u tvých nových článků to může být 2x tolik klidnĕ okolo 10tun. https://cdn.shopify.com/s/files/1/0592/3694/2029/files/EVE_LF280K_2024.pdf?v=1706857532 Screenshot_20260516_190654_Chrome.jpg
?
19:03
Bobo84: Ahojte. Právě jsem koupil Eauto a resim koupi wallboxu. Chci mimo sezónu či podle potřeby nabíjet 3f 11kw a pokud bude pražit sluníčko, tak klidně ručně prepnu na 1f z měniče a nabiju z přebytku. Měnič pro Eauto mám připravený samostatný easun 7kw. Ze společné baterie napájí barák jiný 11kw hybrid. Máte tip na ověřeny wallbox který bez většího bastleni bude umět dynamicky nabíjet právě podle toho napětí baterky? Případně mám v plánu rozhlchodit HA a vyčítat data z některého z měničů. Zatím bych se tomu rád vyhnul a našel způsob, jak řídit wallbox na 1f z toho easunu 7kw nějak jednoduše a spolehlivě. PS: stavět nic nebudu 😉
?
19:10
XKrement: Z praktického hlediska, je nějaký rozdíl mezi šroubkem nebo dírou na terminálech článků? Jedno je na očka, druhé na pevné bary. Když nemá baterie kde uhnout, pohodlnější je pevný bar. Pokud bych dal články na polici a stáhl je zlehka přes pružné podložky, lepší budou očka, aby jednou mohly články posunout svou pozici při bobtnání. Když bych je chtěl dát do nějakého komerčního boxu, který umožňuje stažení článků, taky očka. Je ještě něco co v této souvislosti vzít v potaz? Bral bych raději články EVE nebo REPT. děkuji
?
20:09
Franta2776 (3x), Dagus, ACDC (2x), Migel (2x), betmen: Migel v pohode... ACDC ten poriadny ma take hodnoty ako Schneider? Ics - 15 kA 100 % <= 250 V DC Icu - 15 kA Icu at <= 250 V DC a druhy Schneider : Ics - 15 kA 100 % at 125 V DC - 10kA 100% <= 144 V DC Icu - 15 kA Icu at 125 V DC - 10kA Icu at <= 144 V DC ak áno, tak je asi zbytocne kupovat novy "poriadny istic", hlavne ked na busbar pribudnú aj nozovky aby vodice boli aj opacnym smerom istene...
?
21:23
Franta2776 (10x), vk_1, glottis, Valdano (4x), cipis (2x), kuba47, TomHC, Dagus:  Vyšetřovatelé zjistili příčinu požáru bateriového úložiště v Nové Pace na Jičínsku Příčinou požáru byla zatím blíže nespecifikovaná technická závada, přesný mechanismus se pokusí objasnit vyšetřovatelé hasičského záchranného sboru ve spolupráci s odborníky z Institutu ochrany obyvatelstva Hasičského záchranného sboru (HZS) ČR. Bateriové úložiště bylo ve výstavbě v souladu s projektovou dokumentací a nebylo dosud uvedené do provozu. Uvnitř byly požárem zasaženy stovky LiFePO4 bateriových článků, které se postupně vlivem vysokých teplot zahřívaly jedna po druhé, požár se tak šířil dominovým efektem. Postupným intenzivním ochlazováním se podařilo této řetězové reakci zabránit. Zřejmě ty články narvali těsně vedle nebo jen s tenkým plastovým prokladem, který neměl šanci zabrání šíření tepla z článků, u kterých to začalo, na sousední články. Však,když tu fotku zvětším,tak to jsou moduly po cca 8 ks a jsou od sebe, ale na roštěch.Co jiného může hořet v kontejneru plném článků mimo kabeláže a článků?? Klasická thermal runaway Lifepo4. Tím, že jsou na roštech to šlo i mezi patry, kvůli 8článkům by nebyl takový povyk.Normálně to hasiči vyhodí ven z objektu. Kdyby se spekulace potvrdila a bylo to konstrukčně tohle, tak jsou ty názory liché. Používají jak pružiny na stlačení, tak desky mezi články a i pod. Ale možná je spekulace úplně mimo a je to dílo někoho jiného. https://youtu.be/TlPbSAIFDi8?is=Gduu5E7OA-j5q8pP
?
22:40
ChlapeczDediny (2x), Mex, JozefSK: Podla nasich skusenosti je Kalimero vdacna sorta. Šest a šest kuřat z dvaceti se může najednou krmit. Samozřejmě se jako vždy a všude strkají... Aj nase sliepky sa "stravuju" "stadovito". Jednu napadne, ze ide zobat, ostatne to zbadaju a pribehnu zobat vsetky ...
?
23:31
JozefSK (2x), Ghost86 (2x), Mex: Jo, v létě to bude fungovat.
?
23:32
Antrac1t:  tak teď už pod 600Kč není, ale asi to taky koupím. cos nakonec vzal? hledam taky neco na 10S ale pro lifecko ...
20. týden | Aktualizovaná témata
Neděle 17.5 2026
?
06:23
Valdano: Na eBay od prodejce z Číny jsou nové nepoužité JBD Smart BMS pro 8S až 20S a na LiFePO4 jsou tam volitelné verze od 40 do 60A.
?
08:50
marko250: A tady je nynější diference mezi články 💪🥱🥂😁,zrovna mi tu dvě domácnosti vaří:IMG_20260517_084533_398.jpg
?
09:47
Radoce:  Mám všechny verze SW na veškeré nabízené produkty Solax jen stačí napsat 😎 Ahoj vieš mi poslať nejaký link na FW T58 V2 a solax X3 hybrid FW ?
?
10:27
leoshavla: Tak už jsem konečně spokojený s nastavením a baterií 😀 Během 10min spadne zbytkový proud pod 6A ukonči se Absorpce a mezitím proběhne sinchronizace SOC 100% se solidní dif. čl. 👍
?
14:19
leoshavla, cipis, Franta2776: Na tom serveru si pravidelně vymýšlí jenom aby mĕli sledovanost něco jako auto lživĕ, sputnik apod
?
18:19
JirkaE: Povedlo se - Nodered postavený znova (a nyní i zálohovaný ) - Rele z MPPT běží dobře a stabilně, dva dny bedlivě sledované. Nechal jsem si moznost změnit ručně pořadí modrásků v Nodered, jinak automatická rotace / střídání Modrásků Aktuálně velmi nevyvážené použití - kolik má který natočené. Tedy ten co naběhal nejméně tu a tam ručně posunu dopředu ať se srovnají v ,, opotřebení " Ještě jsem včera simuloval odběr 160A najednou zapnutých - v ten moment ani prodleva sepnutí nepomůže - sepnou se všechny tři najednou a drží dokud odběr neklesne na stanovenou mez. Běžný provoz v pohodě, postupně zapínají i vypínají a spotřeba Modráska v klidovém stavu / s rozpojenou sondou / poskakuje 8-12W Kabel CT-sondy jsem naříznul 5cm. Černý jsem nepřerušil vůbec. Červený střihnutý a připájené 3m dvojlinky 0,5mm2. Opletení / stínění - skroucené a propájené taky. Celý pak ve smršťovací bužírce a navrch trojí vrstva izolačky. Ty dvojlinky vedou kanálem kde jsou silové kabely i DC kabely a žádný vliv nepozoruju = teoreticky to ani nemůže být poznat, když nejnižší bod zapnutí je 3700W na AC OUT Multiplusu a nejniží pro vypnutí je 1700W na AC OUT Multiplusu - i kdyby to zkreslovalo 200W - podle mě to vůbec nepoznám Snímek obrazovky 2026-05-17 174657.png Snímek obrazovky 2026-05-17 174613.png Abych nezapomněl - opět jsem velký dlužník Migela - velmi děkuji. Taky pan nebo paní AI - tentokrát asi nějaké tupější dvojče - no nic - i tak jsme to dali do kupy na ty hodiny se časem zapomene
?
20:00
mikiki: Protože mne temperování AkuBoxu v lednu a únoru stálo cca 800 kč tak jsem se rozhodl provést úpravy. Vytvořil jsem menší "box" pro obě FVE. V létě lze otevřít a větrat a hlavně bude méně prachu. Už tam maká čistička vzduchu :D A protože mám 3D tiskárnu, tak jsem ty stará okna trošku upravil FVE_2026_4.jpg FVE_2026_3a.jpg
?
22:34
TomHC, unicast (2x), JozefSK, Ghost86: No ale podme spat s teme. Ako kokos, cely vikend som tomu venoval. Dnes som robil dalsie listy, spravil som si kable pre bateriu, nalisoval dake oka, prepojil uzemnenie s menicom. Ide to pomaly, ale isto. Tento tyzden by som chcel uz napojit DC rovadzac a spustit nabijanie baterie, lebo ma cca 20%. AC stranu este nemam :(. Kazdopadne chcem sa spytat, ci mam uzemnit aj bateriu, je na nej takyto bod: SCR-20260517-tllg.jpeg
?
22:39
Valdano (10x), Franta2776, leoshavla, Diablo1st, ElektroEzs, gupa (7x), Pavel111 (3x), unicast, JozefSK, Ghost86, Mex:  A vidíš na konci toho LiFePO4 to O4, čili čtyři atomy kyslíku? Pak je ale průser to hasit vodou. Tam je 'O' taky. A dokonce tam je i 'H'. Kdyby tam foukali CO2, tak to bude ještě horší. Zase spousta kyslíku, a k tomu ještě hořlavý uhlík. ;)
Slunce zapadá za: 12 hrs, 47 min (20.5.2026 20:32:33)

Jízdní řád

DateSun timeastronomical
twilight
begin
[ ? ]
nautical
twilight
begin
[ ? ]
civil
twilight
begin
[ ? ]
sunrisetransitsunsetcivil
twilight
end
[ ? ]
nautical
twilight
end
[ ? ]
astronomical
twilight
end
[ ? ]
20.5 15 hrs, 32 min 02:15:3103:28:2104:21:1105:00:2912:46:3120:32:3321:11:5122:04:4123:17:31
21.5 15 hrs, 34 min 02:12:1703:26:3604:19:5104:59:2012:46:3520:33:4921:13:1922:06:3423:20:52
[DST] + 2 min, 25 sec - 3 min, 14 sec - 1 min, 45 sec - 1 min, 20 sec - 1 min, 9 sec + 4 sec + 1 min, 16 sec + 1 min, 28 sec + 1 min, 53 sec + 3 min, 21 sec
22.5 15 hrs, 36 min 02:09:0203:24:5304:18:3304:58:1412:46:3920:35:0421:14:4522:08:2523:24:16
[DST] + 2 min, 21 sec - 3 min, 15 sec - 1 min, 43 sec - 1 min, 18 sec - 1 min, 6 sec + 4 sec + 1 min, 15 sec + 1 min, 26 sec + 1 min, 51 sec + 3 min, 24 sec
1.6 15 hrs, 57 min 01:33:2703:10:0904:07:5304:49:1912:47:4920:46:2021:27:4622:25:3000:02:12
[DST] + 20 min, 11 sec + 23 hrs, 24 min - 14 min, 44 sec - 10 min, 40 sec - 8 min, 55 sec + 1 min, 10 sec + 11 min, 16 sec + 13 min, 1 sec + 17 min, 5 sec + 37 min, 56 sec
1.7 16 hrs, 9 min -03:05:3104:06:2204:49:0112:53:5220:58:4321:41:2222:42:12-
[DST] + 12 min, 41 sec - - 4 min, 38 sec - 1 min, 31 sec - 18 sec + 6 min, 3 sec + 12 min, 23 sec + 13 min, 36 sec + 16 min, 42 sec-
1.8 15 hrs, 8 min 02:53:3103:55:3404:44:4305:22:1912:56:2020:30:2121:07:5621:57:0622:59:09
[DST] - 1 hrs, 1 min - 22 hrs, 39 min + 50 min, 3 sec + 38 min, 21 sec + 33 min, 18 sec + 2 min, 28 sec - 28 min, 22 sec - 33 min, 26 sec - 45 min, 6 sec - 1 hrs, 3 min
1.9 13 hrs, 27 min 04:09:3304:53:1005:33:2206:06:1912:49:5919:33:3920:06:3620:46:4821:30:25
[DST] - 1 hrs, 40 min + 1 hrs, 16 min + 57 min, 36 sec + 48 min, 39 sec + 44 min, 0 sec - 6 min, 21 sec - 56 min, 42 sec - 1 hrs, 1 min - 1 hrs, 10 min - 1 hrs, 28 min
1.10 11 hrs, 39 min 05:03:3205:41:1206:18:0706:49:4012:39:3818:29:3619:01:0919:38:0420:15:44
[DST] - 1 hrs, 47 min + 53 min, 59 sec + 48 min, 2 sec + 44 min, 45 sec + 43 min, 21 sec - 10 min, 21 sec - 1 hrs, 4 min - 1 hrs, 5 min - 1 hrs, 8 min - 1 hrs, 14 min
Technická podpora Dodavatelé
Návštěvy vyhledávačů a botů - celkem za posledních 24 hodin: 13 botů. SentiBot [Bot] (38 sec), Ahrefs [Bot] (38 sec), Semrush [Bot] (41 sec), Applebot [Bot] (42 sec), META (45 sec), Seznam [Bot] (47 sec), IP [BOT] (52 sec), Bing [Bot] (56 sec), Claudebot [Bot] (57 sec), Google [Bot] (1 min) ... a další
-->