
Však som písal, že je je to taká zábavka a robota stojí Ale kto si hrá, nehnevá. ( kdo si hraje, nezlobí ) Je to všetko v testovacej fáze, pravdebodobne je to tak, že keď si "napichnutý" na kabel vtedy dostávaš body podľa hodin poskytovania batérie v jednom smere ( iba do batérie ). Lebo mne sa nechce poskytovať mojú bateriu v aute obojsmerne. Ale uvažuje sa, že to bude zľava za kWh a potom by to mohlo byť celkom zaujímavé. Moja manželka najazdí ročne 60 000 km, ja už len 40 000 km. Veď zadarmo - ako píšu to nebude https://teslaclub.sk/node/99205, ale keby to bola úspora na kWh len 10 centov, tak 100 000 km x 20 kWh/100 km = 20 000 kWh x 10 centov = 2000 euro úspora za rok na dvoch autách, keby som čerpal iba z DS. Lenže mám niekoľko FVE, doma, v jednej prevádzke, v druhej tiež, tak paradoxne toľko neušetrím. A vraj FVE šetrí. :?: Plus smart technológie sa budú dať urobiť aj napr. telelné čepadlo s akumulačnou nádržou, alebo nabíjanie batérii v dobe temna cez smart menič a tam to bude tiež zaujímavé. Výhoda je, že technický nemusíš zasahovať do konštrukcie, žiadne papierovačky, viac odberných miest. ( 20 hodín auto stojí a dokážem byť napichnutý a môžu ma " zneužívať podľa chuti ")
Je to zadarmo (bez priamej investície), tak prečo nie. Veľa členov tu rieši úsporu 10€ a investujú do toho 500€ 😉
Hádam si nečakal, že oni vedia čo robia? Vyhodili odborníkov, nominovali pritakávačov a kamarátov. 💩
Uuuf, ale sme odbehli od temy ... aby nam to vlakno nejaky moderator nezamkol ... Ak sa niekto dozviete podrobnosti o tom plateni za prebytky, prosim dajte sem info.... K teme, nejake info prebehlo na Rádiožurnály o 12:00 teraz v stredu 5.11.2025 (cas 18:18). Z pocuteho si myslim, ze ako to finalne bude nema jasno ani sam predkladatel zakona ... *fall*
Tak já dnes jenom 40kWh vic jsem neuměl využit.Cca 10kWh zůstalo na střeše..BEV se mi na 100% nabíjet nechtĕlo aukončil jsem to. Screenshot_20251107_122506_My BMW.jpg
Mám zájem jestli jsou stále aktuální
Lepší je pin Tx. Tam ta klidová úroveň musí být, kdežto Rx může teoreticky plavat. Už jsem to psal dřív. Ale asi to bylo vyhodnoceno jako příliš snadné, takže je třeba hledat složitější řešení. Tedy v dnešní moderní terminologii větší výzvu.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Date | Sun time | astronomical twilight begin [ ? ] | nautical twilight begin [ ? ] | civil twilight begin [ ? ] | sunrise | transit | sunset | civil twilight end [ ? ] | nautical twilight end [ ? ] | astronomical twilight end [ ? ] |
| 8.11 | 9 hrs, 28 min | 05:00:08 | 05:37:16 | 06:15:21 | 06:49:19 | 11:33:43 | 16:18:08 | 16:52:05 | 17:30:10 | 18:07:19 |
| 9.11 | 9 hrs, 25 min | 05:01:30 | 05:38:41 | 06:16:51 | 06:50:55 | 11:33:48 | 16:16:42 | 16:50:46 | 17:28:55 | 18:06:06 |
| - 3 min, 2 sec | + 1 min, 22 sec | + 1 min, 25 sec | + 1 min, 30 sec | + 1 min, 36 sec | + 5 sec | - 1 min, 26 sec | - 1 min, 19 sec | - 1 min, 15 sec | - 1 min, 13 sec | |
| 10.11 | 9 hrs, 22 min | 05:02:52 | 05:40:05 | 06:18:20 | 06:52:30 | 11:33:54 | 16:15:17 | 16:49:28 | 17:27:42 | 18:04:56 |
| - 3 min, 0 sec | + 1 min, 22 sec | + 1 min, 24 sec | + 1 min, 29 sec | + 1 min, 35 sec | + 6 sec | - 1 min, 25 sec | - 1 min, 18 sec | - 1 min, 13 sec | - 1 min, 10 sec | |
| 1.12 | 8 hrs, 30 min | 05:28:50 | 06:07:07 | 06:47:06 | 07:23:34 | 11:39:03 | 15:54:33 | 16:31:01 | 17:11:00 | 17:49:17 |
| - 51 min, 48 sec | + 25 min, 58 sec | + 27 min, 2 sec | + 28 min, 46 sec | + 31 min, 4 sec | + 5 min, 9 sec | - 20 min, 44 sec | - 18 min, 27 sec | - 16 min, 42 sec | - 15 min, 39 sec | |
| 1.1 | 8 hrs, 17 min | 05:48:21 | 06:26:59 | 07:07:31 | 07:44:41 | 11:53:31 | 16:02:20 | 16:39:30 | 17:20:03 | 17:58:40 |
| - 13 min, 20 sec | + 19 min, 31 sec | + 19 min, 52 sec | + 20 min, 25 sec | + 21 min, 7 sec | + 14 min, 28 sec | + 7 min, 47 sec | + 8 min, 29 sec | + 9 min, 3 sec | + 9 min, 23 sec | |
| 1.2 | 9 hrs, 25 min | 05:31:21 | 06:08:33 | 06:46:43 | 07:20:47 | 12:03:31 | 16:46:14 | 17:20:19 | 17:58:29 | 18:35:40 |
| + 1 hrs, 7 min | - 17 min, 0 sec | - 18 min, 26 sec | - 20 min, 48 sec | - 23 min, 54 sec | + 10 min, 0 sec | + 43 min, 54 sec | + 40 min, 49 sec | + 38 min, 26 sec | + 37 min, 0 sec | |
| 1.3 | 11 hrs, 0 min | 04:46:30 | 05:23:27 | 06:00:13 | 06:32:00 | 12:02:17 | 17:32:34 | 18:04:21 | 18:41:06 | 19:18:03 |
| + 1 hrs, 35 min | - 44 min, 51 sec | - 45 min, 6 sec | - 46 min, 30 sec | - 48 min, 47 sec | - 1 min, 14 sec | + 46 min, 20 sec | + 44 min, 2 sec | + 42 min, 37 sec | + 42 min, 23 sec | |
| 1.4 | 12 hrs, 53 min | 04:35:18 | 05:16:14 | 05:54:53 | 06:27:01 | 12:53:50 | 19:20:39 | 19:52:48 | 20:31:27 | 21:12:23 |
| [DST] | + 1 hrs, 53 min | - 1 hrs, 11 min | - 1 hrs, 7 min | - 1 hrs, 5 min | - 1 hrs, 4 min | - 8 min, 27 sec | + 48 min, 5 sec | + 48 min, 27 sec | + 50 min, 21 sec | + 54 min, 20 sec |

