Naposled online: wrabeczech (1 min), Franta2776 (1 min), knopis (2 min), misif (2 min), vk_1 (2 min), gupa (2 min),
Jako každý rok pořádají místní členové a nadšenci solární techniky sraz v Chudčicích. Tento rok byl vybrán datum na 31.5.2025. Akce se koná jako vždy v Autokempu Oáza, Chudčice u Brněnské přehrady, mezi městečky Kuřim a Veverská Bítýška.
Ceny elektromobilů
V mĕstském provozu dojezd 1000km https://youtu.be/u2n2uw2sEaQ?si=u0qnZnYquLPrfbRD
Vliv mikrocyklování na životnost
Tak si predelej spotrebice bna DC napajeni a nebudes to muset vubec resit.
Vliv mikrocyklování na životnost
Tak nějak cítím, že pokud by se měnila jenom velikost proudu - třeba 1. +10 A - +80 A s frekvencí 100 Hz nebo 2. -10 A - -80 A, tak je to něco jiného, než když proud mění směr třeba 3. -20 A - +50 A v dané frekvenci. Nějak mi tam vadí to střídání směru proudu ve třetí variantě a aby to nemělo nějaký vliv na cyklickou životnost, protože takto se těch Ah, které protečou jedním a druhým směrem, nasčítá celkem hodně.
Ceny elektromobilů
Ony originál koncern díly nejsou žádná láce. U nových aut mě odrazuje i absence druhovýroby, ať už pro spalováky nebo BEV. Můj Citron má sice 13 let, ale stav je výborný a náhradní díly jsou doslova za babku. Pak si člověk může dovolit udržovat auto v top stavu. Když jsem slyšel co si řeknou autorizáky za defakto banální opravy u nás v korporátu, tak nevím pro koho ty nová auta vyrábí. Běžnou rodinu musí taková závada doslova poslat do dluhů. Kolega měl teď u 4 letého Kodiaqa vadu převodovky....navíc výrobní vadu a Śkodovka ho chtěla podojit o 40tis. Když se snimi hádal přes právníka, tak to najednou opravila Škoda za 9000Kč.
Vliv mikrocyklování na životnost
Jj tohle dělá přesně i Multiplus, chtělo by to asi přidat kondenzátory na vstup měniče, jestli by to dokázali vyhladit. To asi logicky nejde vyhladit. Jak vyhladit? Proud teče takto a jinak to nejde, i kdyby tam bylo kondenzátorů kolik libo. Vyrábí se střídavý napětí a střídavý proud. Co by to vyrábělo kdyby proud ukazoval rovně?
Ceny elektromobilů
Model S majú cez 150 000 km, Model X maju cca 250 000 km, a tretí Model X 330 000 km. Sú to trošku vyžšie nájazdy, ťažký život, preto aj ta vačšia degradácia batérie. Ale ja by som sa toho tak nebál, nápravy a brzdy sú porobené, s poloosamy som problémy nemal, neviem ako predchádzajúci majitelia. Na ktorejsi sme menili kompresor a unikal vzduch s tlmiča. Na tom jednom S-ku problémy s vlhkosťou v batérii, ale to už riešime. Tie opravy tiež nie su nejaké zložité, Tesla uvoľnila manuály a diagnostika ofico sa platí ročne 800 euro, ale tu využivame aj pre cudzich. Diely - nápravy, brzdy, sú cenovo porovnateľne zo Škodov. Keď to porovnám s ropákmi tak okrem Octávie 1 - 1.9 TDI sme na Octávia 2 riešili už turbá, Dpf, hlava motora, ale aj motor, jasné že rozvody atď. O iných značkách radšej pomlčím, pre autoservis hotový raj. Havaríjne poistky nemáme ( za tú cenu sa to neoplatí ) a zákonnné mám porobené s pripoistením predného skla a stret so zverov ( čo som už aj využil) Proste staré šunky ( po našom - staré búčory ), ale na ťažkú prácu dobré. Keby ma tak Elon videl ...
Rozšíření FVE - výběr měniče
Tak jsem zariskoval a řídil jsem se cenou vzal jsem anenji za 8800 Kč z Ali, tak uvidíme.. Dej vědět, jak to šlape. Kouknul jsem na jejich ceny a přijdou mi až k neuvěření hezký.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jízdní řád
| Date | Sun time | astronomical twilight begin [ ? ] | nautical twilight begin [ ? ] | civil twilight begin [ ? ] | sunrise | transit | sunset | civil twilight end [ ? ] | nautical twilight end [ ? ] | astronomical twilight end [ ? ] |
| 26.4 | 14 hrs, 21 min | 03:27:35 | 04:18:10 | 05:02:10 | 05:37:08 | 12:47:47 | 19:58:26 | 20:33:23 | 21:17:23 | 22:07:58 |
| 27.4 | 14 hrs, 24 min | 03:24:44 | 04:15:54 | 05:00:12 | 05:35:19 | 12:47:37 | 19:59:56 | 20:35:02 | 21:19:20 | 22:10:31 |
| [DST] | + 3 min, 19 sec | - 2 min, 51 sec | - 2 min, 16 sec | - 1 min, 58 sec | - 1 min, 49 sec | - 10 sec | + 1 min, 30 sec | + 1 min, 39 sec | + 1 min, 57 sec | + 2 min, 33 sec |
| 28.4 | 14 hrs, 27 min | 03:21:52 | 04:13:38 | 04:58:15 | 05:33:31 | 12:47:28 | 20:01:25 | 20:36:42 | 21:21:18 | 22:13:05 |
| [DST] | + 3 min, 17 sec | - 2 min, 52 sec | - 2 min, 16 sec | - 1 min, 57 sec | - 1 min, 48 sec | - 9 sec | + 1 min, 29 sec | + 1 min, 40 sec | + 1 min, 58 sec | + 2 min, 34 sec |
| 1.5 | 14 hrs, 37 min | 03:13:12 | 04:06:56 | 04:52:30 | 05:28:16 | 12:47:05 | 20:05:53 | 20:41:39 | 21:27:13 | 22:20:57 |
| [DST] | + 9 min, 43 sec | - 8 min, 40 sec | - 6 min, 42 sec | - 5 min, 45 sec | - 5 min, 15 sec | - 23 sec | + 4 min, 28 sec | + 4 min, 57 sec | + 5 min, 55 sec | + 7 min, 52 sec |
| 1.6 | 15 hrs, 57 min | 01:33:27 | 03:10:09 | 04:07:53 | 04:49:19 | 12:47:49 | 20:46:20 | 21:27:46 | 22:25:30 | 00:02:12 |
| [DST] | + 1 hrs, 19 min | + 22 hrs, 20 min | - 56 min, 47 sec | - 44 min, 37 sec | - 38 min, 57 sec | + 44 sec | + 40 min, 27 sec | + 46 min, 7 sec | + 58 min, 17 sec | + 1 hrs, 41 min |
| 1.7 | 16 hrs, 9 min | - | 03:05:31 | 04:06:22 | 04:49:01 | 12:53:52 | 20:58:43 | 21:41:22 | 22:42:12 | - |
| [DST] | + 12 min, 41 sec | - | - 4 min, 38 sec | - 1 min, 31 sec | - 18 sec | + 6 min, 3 sec | + 12 min, 23 sec | + 13 min, 36 sec | + 16 min, 42 sec | - |
| 1.8 | 15 hrs, 8 min | 02:53:31 | 03:55:34 | 04:44:43 | 05:22:19 | 12:56:20 | 20:30:21 | 21:07:56 | 21:57:06 | 22:59:09 |
| [DST] | - 1 hrs, 1 min | - 22 hrs, 39 min | + 50 min, 3 sec | + 38 min, 21 sec | + 33 min, 18 sec | + 2 min, 28 sec | - 28 min, 22 sec | - 33 min, 26 sec | - 45 min, 6 sec | - 1 hrs, 3 min |
| 1.9 | 13 hrs, 27 min | 04:09:33 | 04:53:10 | 05:33:22 | 06:06:19 | 12:49:59 | 19:33:39 | 20:06:36 | 20:46:48 | 21:30:25 |
| [DST] | - 1 hrs, 40 min | + 1 hrs, 16 min | + 57 min, 36 sec | + 48 min, 39 sec | + 44 min, 0 sec | - 6 min, 21 sec | - 56 min, 42 sec | - 1 hrs, 1 min | - 1 hrs, 10 min | - 1 hrs, 28 min |
| Technická podpora |  |
Dodavatelé | ||||
|
|
